Топпинговый пол 540 м², административное здание, Московская область

ДЛЯ АЭРОПОРТА ШЕРЕМЕТЬЕВО

Инженерный расчёт Профессиональное исполнение Гарантии по договору

УЗНАЙТЕ, СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПОЛ ДЛЯ ВАШЕГО ОБЪЕКТА

ИНЖЕНЕРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПОЛА

Пол для пожарной части Шереметьево

Аэропорт Шереметьево, МО, Кирилловка

Характеристика и описание
Название компании ООО «АДС»
Назначение пола и самого помещения Пол для пожарной части Шереметьево
Тип пола Topping
Толщина бетонного слоя 100 см
Площадь помещения 540 м²

Потребности клиента

И ОПТИМАЛЬНОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ РЕШЕНИЕ

факторы, учтённые при разработке конструкции пола

ОПРЕДЕЛИЛИ ПОТРЕБНОСТИ КЛИЕНТА

Наша задача на этом объекте состояла в том, чтобы сделать прочный и ровный пол с упрочняющим верхним слоем для пожарной части аэропорта Шереметьево.

Заказчику важны следующие аспекты:

Сроки работ

Число дней на все работы: 14

Требования по качеству работ

Полы должны соответствовать СНиП 2.03. 13-88

Внешний вид полов

Должны выглядеть презентабельно

Долговечность

Время службы полов без ремонта (лет): 10

Топпинговый пол 540 м², административное здание, Московская область — до — Объект до начала работ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС

КАК МЫ ЭТО СДЕЛАЛИ

Пошаговое описание

НАШЛИ БОЛЕЕ ЭКОНОМИЧНОЕ РЕШЕНИЕПО УСТРОЙСТВУ ПОЛА ДЛЯ ПОЖАРНОЙ ЧАСТИ

Для экономии предложили клиенту промышленный пол с применением полипропиленовой фибры вместо стандартного армирования арматурой, которая увеличивает в два раза срок производства работ за счет подготовки перед началом бетонирования.

ПРЕИМУЩЕСТВА ФИБРОБЕТОННОЙ ТЕХНОЛОГИИ

В отличие от арматурной сетки, фибробетонная технология в первую очередь отличается дешевизной и практичностью. Арматурная сетка включает следующие этапы работы: резка арматуры, вязка, установка на опоры, и по итогу цена по проектному решению сильно Вас удивит, а полипропиленовую фибру достаточно засыпать в автобетоносмеситель. По определенным характеристикам фибробетонная технология лучше, а именно:

Предотвращает образование усадочных трещин на 90%.
Повышает стойкость бетона к истиранию на 45%.
Понижает риск откалывания углов и граней на 90%.
Повышается морозостойкость на 30%.

КАК МЫ СОКРАТИЛИ РАСХОДЫ

Предложенная нами технология снизила стоимость на 25,3%, так как фибра дешевле, чем арматура. Она значительно сокращает сроки производства.

УСТРОЙСТВО ПОЛА ДЛЯ ПОЖАРНОЙ ЧАСТИ

При составлении договора клиент указал, что работы будут производиться по его материалам. При заливке первой карты размером в 40 м2 выяснилось, что топпинг был уже с истёкшим сроком годности, а бетон поставлялся с пластификаторами, которые несовместимы с технологией бетонного пола с упрочнителем. Наши сотрудники оперативно отреагировали на ситуацию, они приостановили приёмку бетона, а на следующий день отправили рекомендательное письмо о замене топпинга и договор с бетонным узлом о доставке бетона без добавок.

РЕЗУЛЬТАТ НАШЕЙ РАБОТЫ

При сдаче объекта никаких нареканий по качеству пола не было. Отмечаем высокую компетентность технадзора со стороны заказчика, нам понравилось сотрудничать с таким клиентом. В итоге наш заказчик получил бетонный пол, который прослужит пожарной части аэропорта Шереметьево не менее десяти лет.

Этапы устройства пола и конечный результат смотрите на фото ниже.